在討論對稱同軸電纜回路一次參數時，曾介紹了集膚效應和鄰近效應兩種現象，由于結構不同，在同軸電纜中，這兩種效應所引起的電流重新分情況與對稱電纜有很大不同。上面我們已經說過，外導體（空心圓柱）的內部是沒有
1997年12月，豐田汽車公司(豐田)開始銷售世界首款量產的混合動力汽車prius，其知名度很高，市場也在逐步擴大。2009年5月推出第三代車的模型后，Prius躍升至新車乘用車銷售臺數排名的第一位。即使到了2010年，這個位
內電感是隨著頻率的增加 0.8而減小的，這是因為當頻率增 0.6高時，集膚效應顯著，導線表 0.4面電流密度增大，使導線中心 的磁通減少，因而內電感就很 0.205 2 3 4 50d小，而外電感又與頻率無關， 圖3.8 電感與線間距
a兩導線中心間的距離，單位：毫米； 和d分別為導線的半徑和直徑，單位，毫來， P考慮到扭絞型式的系數，對于星線四線組P值 的經驗數據為：P=5。 k= 一渦流系數； 0電流角頻率。 導電率 姆米/毫米2。 導磁率 亨/米。
在導體的中心，渦流的方向與基本電流方向合成電流為；而在導體表面，與 基木電流方向相同合成電流為(1+/y)，結果使得導體橫費面上的電流重新分布，向導體表面集中，這種現象稱為集膚效應.它與電流頻率、導體的導電率
隨著車輛互聯網的升溫，汽車連接器已越來越廣泛地被使用，尤其是RF連接器。天線，GPS，高清圖像等與中央控制裝置的連接將推動射頻連接器市場的大幅增長，但也將帶來新的技術挑戰。 強勁的市場需求 臺灣工業技術研究
半剛性同軸電纜可以直接焊接到PCB上，并且是跨PCB傳輸放大信號的極好解決方案。該電纜提供優異的屏蔽和插入損耗特性，從而改善系統性能并降低功耗。半鋼性同軸電纜焊接到PCB上具有以下優點： 可焊性 裸銅外導體將隨
銀鋼在電子線方面的常規全自動端子機主要包括WG-01A全自動雙頭沾錫機，WG-01C全自動雙頭沾錫機，WG-02A五線型全自動打端沾錫機，WG-03A排線打端沾錫機、WG-03B雙頭排線端子機，WG-03C大平方電子線雙頭端子機，最常見
高速裁線機通常根據裁線的最長長度來命名型號，目前市場上常見的有950高速裁線機、1200高速裁線機、1500高速裁線機，當然，銀鋼也接到過需要定制長度長達5m的高速裁線機。好了，下面就來介紹一下這種機型的功能特點
